Bramy Dwuskrzydłowe

Hörmann i GROS – klasyczne bramy w nowoczesnym wydaniu

Brama dwuskrzydłowa to idealny wybór, gdy warunki w garażu nie pozwalają na prowadnice pod sufitem. Oferujemy ocieplane modele do domów oraz wytrzymałe, stalowe bramy do warsztatów. Zobacz ofertę marek Hörmann i GROS i wybierz rozwiązanie dla siebie.

Ocieplane garaże

Ocieplane garaże

Modele przeznaczone do ogrzewanych garaży. Posiadają izolowane profile i grube panele, by skutecznie chronić wnętrze przed chłodem.

DFT 42

Elegancka brama z aluminiową ramą i opcją podłączenia nowoczesnego napędu.

  • Ciepłe panele o grubości 42 mm
  • Podwójne uszczelki w obszarze progu
  • Opcjonalne asymetryczne skrzydła ułatwiające wejście

UNICO

Stalowa brama z mocną izolacją, stworzona do użytku zewnętrznego.

  • Trzykomorowe profile z przegrodą termiczną
  • Wypełnienie ciepłym panelem 40 mm
  • Trzy uszczelki na całym obwodzie

Nieogrzewane budynki

Nieogrzewane budynki

Wytrzymałe konstrukcje z profili jednokomorowych, idealne do zimnych wiat, warsztatów czy jako wewnętrzne bramy techniczne.

PRESTO

Solidna i bezawaryjna stalowa brama do nieocieplanych warsztatów, wiat lub wewnętrznego użytku.

  • Ramy z zimnych profili stalowych
  • Wypełnienie solidnym panelem 40 mm
  • Łożyskowane, solidnie wspawane zawiasy

Dopasujemy bramę do Twojego garażu.

Zaproś nas na niezobowiązujący pomiar, a szybko i konkretnie ocenimy, która brama dwuskrzydłowa sprawdzi się u Ciebie.


FAQ
(Często zadawane pytania)

Tak, zarówno bramy garażowe GROS, jak i modele Hörmann DFT 42 można wyposażyć w nowoczesne napędy elektryczne. Dzięki temu nie musisz wysiadać z auta, by wjechać do garażu.

W modelu Hörmann DFT 42 możesz zamówić asymetryczny podział skrzydeł. Wąskie skrzydło (870 mm) posłuży Ci jako wygodne drzwi, a szerokie otworzysz tylko dla samochodu.

Tak. Brama dwuskrzydłowa to idealna alternatywa wszędzie tam, gdzie brakuje miejsca na prowadnice podsufitowe. Alternatywą może też być brama rolowana, którą również mamy w ofercie – kliknij, aby zobaczyć więcej.